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新聞動(dòng)態(tài)

RCM標(biāo)準(zhǔn)――SAE的RCM新標(biāo)準(zhǔn)[2021/6/24 10:29:02]

RCM標(biāo)準(zhǔn)――SAE的RCM新標(biāo)準(zhǔn) 背景當(dāng)今,如果說民航是一種最安全的交通方式并非奇談。在世界上許多地方空難很少見于報(bào)端。從數(shù)量上看,如今每百萬(million)次起落,平均空難次數(shù)少于2起。這相當(dāng)于每三至四周,全球發(fā)生一次空難事故。在這當(dāng)中,大約六分之一是由設(shè)備故障引起的?!?/div>

設(shè)備預(yù)防性維護(hù)(RCM)[2021/6/24 10:28:39]

設(shè)備管理工程課程實(shí)驗(yàn)報(bào)告以可靠性為中心的設(shè)備預(yù)防性維護(hù)(RCM)一.設(shè)備預(yù)防性維護(hù)管理概述隨著生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化水平的不斷提高,設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)工作在生產(chǎn)中的作用越來越重要。越是先進(jìn)的設(shè)備,維護(hù)工作難度越大,對(duì)維護(hù)人員技術(shù)水平的要求越高。而一味的依賴專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)…

RCM和MSG-3維修系統(tǒng)的對(duì)比和應(yīng)用[2021/6/24 10:28:09]

RCM和MSG-3維修系統(tǒng)的對(duì)比和應(yīng)用RCM理論的研究60年代末起源于美國航空界首次應(yīng)用RCM認(rèn)證制定維修大綱的是波音747飛機(jī)。美國航空界應(yīng)用RCM制訂飛機(jī)維修大綱的指導(dǎo)性文件從1968年的MSG-1 到1993年的MSG-3多次修訂前后共有5個(gè)版本。70年代后期RCM引起美國軍方的重視進(jìn)行了大量的…

RCM設(shè)備維修管理系統(tǒng)[2021/6/24 10:27:21]

RCM設(shè)備維修管理系統(tǒng)工程方法1 、引言以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance簡稱“RCM認(rèn)證”)是目前國際上流行的、用以確定設(shè)備預(yù)防性維修需求的一種系統(tǒng)工程方法,也是發(fā)達(dá)國家軍隊(duì)及工業(yè)部門制定軍用裝備和設(shè)備預(yù)防性維修大綱、優(yōu)化維修制度的首選方法?!?/div>

RCM認(rèn)證C-tick認(rèn)證有啥區(qū)別[2021/6/24 10:24:15]

RCM認(rèn)證和之前的C-tick認(rèn)證有啥區(qū)別區(qū)別有3個(gè), 1)C-tick 需要標(biāo)代碼Nxxx。RCM不強(qiáng)制規(guī)定代碼或者自愿標(biāo)注代碼。1)C-tick 需要標(biāo)代碼Nxxx。RCM不強(qiáng)制規(guī)定代碼或者自愿標(biāo)注代碼。2) RCM是新政策,奔著取代C-tick的趨勢(shì)去的,而C-tick在2016年3月就截至使用了。RCM認(rèn)證是澳洲安規(guī)…

RCM認(rèn)證以可靠性為中心的維修[2021/6/24 10:23:43]

1 概述RCM認(rèn)證(以可靠性為中心的維修)技術(shù)先后在40多個(gè)國家和地區(qū)的鐵路、石油化工、鋁礦、造紙、藥品、電力、銀行、甚至木制品加工、大眾房產(chǎn)等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。目前,我國在部分海軍和空軍裝備、海洋鉆井平臺(tái)、核電站等部門也應(yīng)用了RCM技術(shù)。RCM理論的研…

剩余電流監(jiān)視器(RCM認(rèn)證)[2021/6/24 10:23:03]

1、(RCM)剩余電流監(jiān)視器(RCM)電氣安裝中的剩余電流監(jiān)測(cè)優(yōu)勢(shì)除了人員的安全防護(hù),工廠的安全和操作安全性同樣日益變得越來越重要。保護(hù)裝置引起的意外跳閘導(dǎo)致工廠由于停產(chǎn)而造成的高成本。在保護(hù)裝置響應(yīng)前,完全可能檢測(cè)到電力裝置中的剩余電流。剩余電流監(jiān)視器(RCM認(rèn)證) …

RCM焊機(jī)常見故障處理方法[2021/6/24 10:22:31]

RCM焊機(jī)常見故障處理方法一,一般動(dòng)作故障處理方法 故障現(xiàn)象描述:操作手在手動(dòng)模式下做某個(gè)rcm認(rèn)證動(dòng)作時(shí),給了執(zhí)行命令,但這種動(dòng)作沒有響應(yīng),或在自動(dòng),半自動(dòng)焊接和自動(dòng)復(fù)位的運(yùn)行模式下,焊機(jī)運(yùn)行到某些動(dòng)作后不再執(zhí)行下去。故障原因及處理方法:出現(xiàn)這種故障的原因是因?yàn)椤?/div>

RCM認(rèn)證分析中的七個(gè)基本問題[2021/6/24 10:22:09]

RCM分析中的七個(gè)基本問題一、RCM認(rèn)證的基本觀點(diǎn)--裝備的固有可靠性與安全性是由設(shè)計(jì)制造賦予的特性,有效的維修只能保持而不能提高它們。RCM特別注重裝備可靠性、安全性的先天性。如果裝備的固有可靠性與安全性水平不能滿足使用要求,那么只有修改設(shè)計(jì)和提高制造水平。因此,想…

通過安全認(rèn)證監(jiān)管機(jī)構(gòu)獲得RCM標(biāo)志[2021/6/24 10:21:38]

根據(jù)澳大利亞通訊與媒體管理局(ACMA)決議,原計(jì)劃在2012年7月1日將現(xiàn)有的三種符合性標(biāo)志(C-Tick、A-Tick和RCM)統(tǒng)一為RCM標(biāo)志。但是為配合電氣法規(guī)管理委員會(huì)(ERAC)的新電氣設(shè)備安全系統(tǒng)(EESS)的執(zhí)行時(shí)間,ACMA將RCM標(biāo)志的實(shí)施時(shí)間順延至2013年3月1日。 根據(jù)新的公告,…